紐約率先全美開征交通擁堵費

　　當?shù)貢r間27日，美國紐約大都會交通局投票通過了紐約市交通擁堵費計劃，紐約也成了全美第一個征收擁堵費的城市。

　　根據(jù)這項計劃，從今年6月中旬開始，白天駕駛小客車進入曼哈頓第60街以南地區(qū)需支付15美元，約合108元人民幣的擁堵費，駕駛小型卡車和大型卡車需分別支付24美元和36美元，約合173元和260元人民幣的擁堵費。此外，向出租車和網(wǎng)約車分別征收1.25美元和2.5美元的擁堵費，不過這一費用可能會由乘客承擔。此外，針對一些低收入人群和特殊群體，征收費用會有相對的優(yōu)惠。交通擁堵費計劃獲批后，一些人表示根本負擔不起。

　　美國紐約市司機：我真的負擔不起，因為我一周五天都要開車上班，這(征收交通擁堵費)是荒謬的。

　　紐約市醞釀征收擁堵費已久，相關計劃在2019年即獲紐約州立法機構許可，但因新冠疫情和缺乏聯(lián)邦監(jiān)管部門意見暫時擱置。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，曼哈頓下城區(qū)是美國交通擁堵最嚴重的地區(qū)之一，每天有超過90萬輛車出入，平均車速僅為每小時11公里，且有更慢的趨勢。據(jù)調(diào)查，紐約人平均每年在交通擁堵中浪費117小時。紐約大都會交通局稱，征收擁堵費后，預計擁堵程度將減少17%，且每年還能創(chuàng)收10億到15億美元，這筆費用可用于改造日漸陳舊的公交系統(tǒng)。